邮轮的前世今生

发布时间：2012-03-17 点击次数：69

邮轮最初是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，在二次世界大战前的主要任务是运输邮件，由于在邮递服务的初期，洲际的邮递服务，都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸，这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。在1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词，便因此诞生。由于市场的需求，在某些航班上为了满足部分游客对于舒适度的追求，邮轮分割出了不同的舱位，以及对应的不同服务。比如泰坦尼克号，女主角就是VIP，男主角就是只能睡底舱的穷人，除了甲板大家是共享的，其他的服务设施可是相差很多的。那时在邮轮乘坐豪华仓房已经有旅游的感觉了。但是二战后，由于航空业迅猛发展，邮轮的业务量被飞机抢走了很多，由于速度的劣势，邮轮逐渐丧失了递送和交通的功能，于是产业升级换代，邮轮的功能慢慢变成了旅游度假。虽然功能变了，但是刨根究底，邮轮还是当年的邮轮。